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Teoria e Quiz per l'esame finalizzato all'iscrizione al ruolo dei conducenti di trasporto non di linea e taxi.

Quiz NCC - Taxi provincia di Terni

Materia: TUTELA DELL'AMBIENTE

Quesiti Risposta Multipla

22. Sono causa di rumorosità nei veicoli a motore L'impiego di catadiottri deteriorati L'uso di trombe (Clacson) a più toni o, comunque, non approvate dal Dipartimento dei Trasporti Terrestri L'uso del servofreno

6. Per limitare i consumi di carburante Conviene usare carburanti più economici Si deve marciare ad un numero elevato di giri del motore È opportuno eliminare i carichi sul tetto

23. Per evitare rumori molesti durante la circolazione si deve, fra l'altro: Usare i dispositivi di segnalazione acustica solamente ai fini della sicurezza stradale Sostituire il segnale acustico con segnali luminosi ma solamente di notte Tenere il volume della radio alta ma solo con i finestrini aperti a metà

7. Il rumore prodotto dai veicoli a motore Aumenta con il deterioramento del dispositivo silenziatore Si riduce se è curata la pulizia del motore Diminuisce con l'alterazione del dispositivo silenziatore

24. Per limitare i consumi di carburante Conviene mantenere gli pneumatici in buona efficienza Si deve usare un olio più fluido Si deve usare benzina senza piombo

8. Per evitare rumori molesti durante la circolazione si deve fra l'altro: Usare il clacson per sollecitare gli altri utenti, solo nei casi di grave ingorgo Far controllare che il dispositivo silenziatore sia in condizioni di efficienza Suonare per richiamare un altro conducente solo se ha commesso un'infrazione nei nostri riguardi

25. Per ridurre il rumore emesso dai veicoli a motore è necessario: Mantenere sufficiente livello del liquido nel circuito frenante Suonare il clacson più brevemente possibile Utilizzare la tromba bitonale solo su strade di montagna

9. L'inquinamento atmosferico prodotto dai veicoli con motore a scoppio Non dipende dalla regolazione degli organi di carburazione Scompare del tutto accelerando a fondo perché l'elevata temperatura brucia i residui incombusti Può dipendere dalla cattiva regolazione dei dispositivi di accensione

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