Quiz Carta di Qualificazione del Conducente (CQC)

Simulazione Esame integrativo, CQC Trasporto di persone

La simulazione di esame comprende 30 quesiti scelti a caso, a gruppi di 10, dal capitolo 14 al capitolo 16 del database ministeriale.

ATTENZIONE: Il tempo a disposizione è di 40 minuti; la prova si intende superata se si risponde esattamente ad almeno 37 domande su 40).

Quesiti Vero/Falso generati in maniera casuale

CAPITOLO 14

CAP.14-G.6 - L'attraversamento pedonale fa parte della carreggiata

CAPITOLO 14

CAP.14-G.25 - Le aree di fermata degli autobus devono essere munite di pensilina per i viaggiatori

CAPITOLO 14

CAP.14-G.44 - L'obbligo di protezione del vettore non richiede a carico del passeggero nessun onere

CAPITOLO 14

CAP.14-G.17 - Le autostazioni permettono la sosta agli autobus ed accolgono gli utenti in attesa

CAPITOLO 14

CAP.14-G.36 - Per servizio occasionale, a livello internazionale, s'intende un servizio in regola con le norme fiscali

CAPITOLO 14

CAP.14-G.9 - Le corsie riservate agli autobus possono essere utilizzate dai velocipedi (biciclette)

CAPITOLO 14

CAP.14-G.28 - È sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il rapporto del conducente con i colleghi

CAPITOLO 14

CAP.14-G.47 - Il personale viaggiante deve evitare di parlare con i passeggeri anche a veicolo fermo

CAPITOLO 14

CAP.14-G.1 - Il beccheggio del veicolo non influenza la stabilità di marcia

CAPITOLO 14

CAP.14-G.20 - Il rischio di interferenza (strisciamento) della parte posteriore della carrozzeria dell'autobus con la sede stradale aumenta se il tratto di strada è percorso ad alta velocità

CAPITOLO 15

CAP.15-G.10 - Alla classe III appartengono gli autobus destinati al trasporto di più di 22 persone oltre il conducente

CAPITOLO 15

CAP.15-G.1 - La forza peso dipende dal fatto che il corpo posto sulla superficie terrestre è attratto dalla Terra

CAPITOLO 15

CAP.15-G.21 - Il bigliettaio non è tenuto ad informare i conducenti dell'obbligo di indossare le cinture di sicurezza

CAPITOLO 15

CAP.15-G.13 - Negli autobus, le uscite di servizio non possono mai essere utilizzate per l'evacuazione dei passeggeri in caso di pericolo

CAPITOLO 15

CAP.15-G.4 - La forza centrifuga deve essere bilanciata dalla forza centripeta

CAPITOLO 15

CAP.15-G.24 - Il trasporto di persone con disabilità su carrozzella richiede il corretto utilizzo degli specifici sistemi di trattenimento installati sull'autobus

CAPITOLO 15

CAP.15-G.16 - Lo scuolabus è un autobus adibito al trasporto esclusivo degli studenti della scuola primaria

CAPITOLO 15

CAP.15-G.8 - Tra i veicoli per il trasporto pubblico di persone ci sono gli autosnodati, intesi come autobus costituiti da un'unica unità rigida

CAPITOLO 15

CAP.15-G.19 - Le cinture di sicurezza possono essere munite di riavvolgitore

CAPITOLO 15

CAP.15-G.11 - Gli autobus sono muniti di strisce retroriflettenti laterali e posteriori

CAPITOLO 16

CAP.16-G.45 - Si intende per servizio occasionale con entrata a vuoto ed uscita a carico quel trasporto di un gruppo di viaggiatori, che non inizia e non finisce nello Stato in cui è stabilito il vettore, cioè i viaggiatori non scendono né salgono in pred

CAPITOLO 16

CAP.16-G.31 - I servizi regolari specializzati sono soggetti ad autorizzazione anche se sono attivati in base ad un contratto stipulato tra chi organizza il servizio ed il vettore

CAPITOLO 16

CAP.16-G.65 - I servizi occasionali di viaggiatori in Stati con i quali non esiste alcun accordo internazionale sono soggetti solo al rispetto delle norme italiane

CAPITOLO 16

CAP.16-G.17 - Si ha uso proprio degli autobus quando il trasporto soddisfa le necessità strettamente connesse a quelle principali di imprese di autotrasporto

CAPITOLO 16

CAP.16-G.51 - L'autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare un trasporto avente come destinazione finale il Paese che ha rilasciato l'autorizzazione di transito

CAPITOLO 16

CAP.16-G.3 - In materia di mobilità sul territorio UE è vietato il trasporto combinato strada-ferrovia

CAPITOLO 16

CAP.16-G.37 - I servizi occasionali possono essere internazionali

CAPITOLO 16

CAP.16-G.70 - Il certificato di idoneità alla guida di filoveicoli contiene nome e dati anagrafici del titolare

CAPITOLO 16

CAP.16-G.22 - La durata della licenza comunitaria è al massimo di sette anni

CAPITOLO 16

CAP.16-G.56 - L'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e la Bosnia Erzegovina

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