Quiz Carta di Qualificazione del Conducente (CQC)

Simulazione Esame integrativo, CQC Trasporto di persone

La simulazione di esame comprende 30 quesiti scelti a caso, a gruppi di 10, dal capitolo 14 al capitolo 16 del database ministeriale.

ATTENZIONE: Il tempo a disposizione è di 40 minuti; la prova si intende superata se si risponde esattamente ad almeno 37 domande su 40).

Quesiti Vero/Falso generati in maniera casuale

CAPITOLO 14

CAP.14-G.11 - Il parcheggio scambiatore è destinato ai pedoni

CAPITOLO 14

CAP.14-G.32 - Durante la salita e la discesa dei passeggeri, il conducente dell'autobus deve aprire le uscite di emergenza

CAPITOLO 14

CAP.14-G.10 - l golfo di fermata ripara dalle intemperie gli autobus

CAPITOLO 14

CAP.14-G.31 - All'interno dell'autobus possono essere trasportate persone con disabilità su carrozzella purché siano alloggiate vicino alla porta anteriore

CAPITOLO 14

CAP.14-G.9 - La corsia specializzata consente la circolazione di soli veicoli pubblici

CAPITOLO 14

CAP.14-G.30 - Di norma, i passeggeri in piedi trasportati sugli autobus sono invitati a reggersi agli appositi sostegni durante la marcia per evitare i rischi dovuti a improvvise frenate

CAPITOLO 14

CAP.14-G.8 - La corsia di marcia fa parte della carreggiata

CAPITOLO 14

CAP.14-G.29 - L'illuminazione interna degli autobus può essere presente su alcuni tipi di autobus

CAPITOLO 14

CAP.14-G.7 - La corsia specializzata di decelerazione consente l'entrata in autostrada

CAPITOLO 14

CAP.14-G.28 - Durante la circolazione, le situazioni di pericolo non sono mai causate dallo stato fisico del conducente

CAPITOLO 15

CAP.15-G.5 - La forza di inerzia varia con il mutare del coefficiente dell'aderenza del fondo stradale

CAPITOLO 15

CAP.15-G.4 - Il rischio di ribaltamento del veicolo in curva aumenta quando il baricentro è più alto

CAPITOLO 15

CAP.15-G.25 - Gli scuolabus sono autobus che presentano un allestimento particolare per il trasporto degli studenti della scuola dell'obbligo e della scuola dell'infanzia

CAPITOLO 15

CAP.15-G.3 - La forza centripeta è proporzionale alla velocità e alla massa del veicolo

CAPITOLO 15

CAP.15-G.24 - Variazioni dell'allestimento interno degli autobus richiedono specifica approvazione e il conseguente aggiornamento del documento di circolazione

CAPITOLO 15

CAP.15-G.2 - La forza motrice mantiene il veicolo in moto grazie agli organi di direzione

CAPITOLO 15

CAP.15-G.23 - Le persone con disabilità su carrozzella salgono e scendono dall'autobus tramite rampe che si comandano a mano

CAPITOLO 15

CAP.15-G.1 - La forza peso è inversamente proporzionale alla massa del veicolo

CAPITOLO 15

CAP.15-G.22 - Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite accelerazioni e frenate graduali

CAPITOLO 15

CAP.15-G.21 - Sugli autobus delle categorie internazionali M2 e M3 dotati di cinture di sicurezza i bambini di età superiore a 3 anni devono utilizzare appositi sistemi di ritenuta, se presenti sul veicolo

CAPITOLO 16

CAP.16-G.14 - Il servizio interregionale di competenza statale è programmato dalle Regioni interessate, che rilasciano una apposita licenza

CAPITOLO 16

CAP.16-G.52 - L'autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare unicamente l'attraversamento del territorio del Paese che ha rilasciato l'autorizzazione di transito, senza avere né la salita né la discesa dei passeggeri

CAPITOLO 16

CAP.16-G.13 - I servizi automobilistici interregionali di competenza statale vengono autorizzati

CAPITOLO 16

CAP.16-G.50 - I servizi occasionali in regime di cabotaggio in Svizzera sono consentiti

CAPITOLO 16

CAP.16-G.11 - I filobus possono essere destinati al servizio di linea di persone

CAPITOLO 16

CAP.16-G.48 - I servizi occasionali UE prevedono l'obbligo di conservazione a bordo del veicolo del documento di controllo foglio di viaggio

CAPITOLO 16

CAP.16-G.9 - I servizi di linea si svolgono in modo alternato e non prevedibile

CAPITOLO 16

CAP.16-G.47 - Durante lo svolgimento di un servizio occasionale in ambito UE l'originale del documento di controllo - foglio di viaggio deve essere conservato presso la sede dell'impresa

CAPITOLO 16

CAP.16-G.7 - La "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea è legittima, se è rilasciata unicamente un'autorizzazione amministrativa dall'Ente affidante il servizio di linea

CAPITOLO 16

CAP.16-G.45 - Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori a porte chiuse, tra l'Italia e la Svizzera, è necessario avere a bordo dell'autobus l'originale della licenza comunitaria

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