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Teoria e Quiz per l'esame finalizzato all'iscrizione al ruolo dei conducenti di trasporto non di linea e taxi.

Quiz Certificato di Abilitazione professionale per il trasporto con conducente non di linea e taxi

Materia: MOTORE

Quesiti Risposta Multipla

L’olio lubrificante: Non limita l’usura delle superfici che lubrifica Serve anche a ridurre l’attrito tra pistoni e cilindri Aumenta l’attrito tra gli ingranaggi e le parti metalliche a contatto per migliorare le prestazioni

Uno stile di guida volto a contenere i consumi di carburante: Riduce solo i costi di esercizio dell’impresa Riduce anche l’inquinamento atmosferico Migliora solo il confort dei passeggeri

Nella fase di compressione del motore benzina a 4 tempi: Il pistone risale dal PMI al PMS e viene compressa solo aria nella camera di combustione Il pistone scende dal PMS al PMI per comprimere l’aria Il pistone risale dal PMI al PMS e viene compressa la miscela di aria e benzina

L’olio lubrificante: Deve essere sostituito secondo le indicazioni riportate sulla carta di circolazione Deve essere sostituito ad ogni cambio di stagione Deve essere sostituito periodicamente secondo le indicazioni del costruttore del veicolo

Un malfunzionamento del motore: Non può dipendere dal circuito di alimentazione che è chiuso Può dipendere da insufficiente pressione nel circuito di riscaldamento Può essere dovuto al filtro del combustibile intasato

A motore acceso: Anche a freddo, il liquido refrigerante passa all’interno del radiatore La pompa mette in circolo il liquido refrigerante solo quando si è raggiunta la temperatura di esercizio Il liquido refrigerante è sempre in circolo

La viscosità di un olio lubrificante: Non varia in funzione della temperatura È riportata sulla carta di circolazione È misurata con il numero SAE

Il motore elettrico: Trasforma il moto alternato dell’alternatore in energia meccanica Trasforma energia termica in energia meccanica Trasforma energia elettromagnetica in forza motrice

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